融雪劑研發十年路：中國與國際差距何在？

冬季道路除雪，融雪劑功不可沒。然而，它在保障交通暢通的同時，也對道路、車輛、土壤和植被造成不可忽視的破壞。近年來，國內外對融雪劑的研究逐漸升溫，但發展路徑與研究重點卻大相徑庭。

本文基于2010—2019年間Web of Science和中國知網（CNKI）的千余篇文獻，從發文趨勢、研究方向、機構分布、高被引論文等角度，系統梳理了全球與中國在融雪劑領域的研究進展。

 發文趨勢：中國波動中上升，國際穩步增長

國際上融雪劑研究整體呈上升趨勢，2017年達到高峰。中國在2015年前發文量穩定，之后有所下降，2018年因生態文明寫入憲法而出現反彈。中國英文發文量占全球23%，但多為理論研究，缺乏實際應用。

 研究方向：國際重生態，中國重路面

國際研究聚焦于生態環境影響與新型材料開發，尤其在“水—土—生物”系統方面的研究較為深入。而中國的研究則集中在交通運輸領域，關注融雪劑對瀝青、混凝土等路面材料的腐蝕機理，對環境影響的研究相對薄弱。

? 研究機構：美國領先，中國機構“內強外弱”

國際發文前十機構中，美國占8席，普渡大學位列第一。中國則以長安大學、北京林業大學等為代表，國內發文活躍，但國際影響力有限，國際合作明顯不足。

 高被引論文：歐美主導，中國僅一篇合作上榜

WOS高被引前十論文中，德國、美國、澳大利亞等國占據主導，主題多涉及水體鹽堿化、污染物遷移、材料耐久性等。中國唯一上榜論文為國際合作成果，反映出我們在高水平研究與全球影響力方面仍有差距。

 問題與挑戰

• • 研究分散：中國研究方向較為單一，缺乏跨學科合作；
• • 影響力弱：論文被引頻次低，缺乏國際領軍人才；
• • 經費不足：國家基金支持僅占9.26%，投入明顯不足；
• • 環保意識待加強：對融雪劑的生態影響研究遠遠不夠。

 發展建議

中國融雪劑研究應：

1. 1. 加大政策與資金支持，推動基礎與應用研究并重；
2. 2. 強化國際合作，提升研究水平與國際影響力；
3. 3. 拓展研究方向，加強對水體、土壤、植物的系統性影響評估；
4. 4. 推動產學研結合，促進環保型融雪劑的開發與推廣應用。